Así, impresas en un lienzo quedan muy bien estas fotografías de Mar del Plata. Si les gusta espero sus mensajes.

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Exposition Universelle Paris 1900

La Exposición Universal de París de 1900 inauguró el nuevo siglo con todo esplendor, el 15 de Abril fué la fecha de inauguración cerrando el 12 de Noviembre de ese mismo año.

La estación de Orsay (ahora Museo de Orsay), el Petit Palais, el Grand Palais y el puente Alexandre III fueron construidos para celebrar la exposición universal. El Petit Palais y el Grand Palais fueron construidos sobre el emplazamiento del Palacio de la Industria.

Además fueron organizados los Juegos Olímpicos de Paris 1900 durante la Exposición Universal.

Ocupó una superficie de 120 hectáreas y fue visitada por 50.860.801 personas, participaron 58 países y tuvo un costo total de 18.746.186 dólares, una gran cifra para esa época.

Una breve reseña histórica.

El concurso sobre las disposiciones generales de la Exposición Universal de 1900 fue lanzado en Agosto de 1894. Tres áreas están implicadas principalmente: el primero consiste en el Campo de Marte (en la Torre Eiffel) y el Trocadero, la segunda lleva la Explanada de los Inválidos y el Palacio de la Industria (entonces situado en la ubicación actual del Petit y Grand Palais) y, por último, Quai d'Orsay es la vinculación de estos dos conjuntos. Los competidores son libres de mantener, modificar, demoler los edificios situados dentro del perímetro de la Exposición. Sólo el Palacio de Trocadero debe ser preservado. Ciento ocho diseños fueron presentados y el ganador fué Charles Girault.
La apertura fué realizada el 14 de abril de 1900 por el presidente Loubet.
La duración fué de 212dias desde su apertura al cierre el 12 noviembre 1900.

Las imágenes que ustedes podrán apreciar en estas páginas corresponden al libro que lleva como título "Exposition Universelle París 1900", editado en París por E. Le Deley (Impresor y Editor).

Este fino ejemplar contiene cincuenta Heliotipos impresos en Grand Japon Imperial y el tiraje del mismo fué de veinticinco ejemplares, el formato es de 28x36 Cms. La calidad de impresión sorprende por su nitidez y gran valor en detalles de blanco, negros y grises.Espero que disfruten de esta hermosa obra.

La Porte Monumentale

                                                              

Denominación oficial: Exposición Universal e Internacional de París de 1900

 Categoría: Exposición Universal

 Tema: El balance de un siglo

 Anuncio del proyecto: 13 de julio 1892

 Inicio de proyectos: 09 de septiembre 1893 con el nombramiento del Comisario General

 Apertura 14 de abril 1900 por el presidente Loubet

 Duración: 15 abril a 12 noviembre 1900 (211 días)

 Lugar: Centro de París, en los Campos de Marte, en el Trocadero, a orillas del Sena y Vincennes

 Espacio de la exposición 120 hectáreas en París y 110 en Vincennes (ferrocarril, la horticultura, competiciones deportivas)

 Emblema: Puerta monumental, Palacio de la Electricidad

 Comisario General: Alfred Picard

 Estados extranjeros participantes: 43

 Colonias Francésas: 20

 Visitantes: 50860801, 48368504 en París y en Vincennes 2.492.297

 Gastos: 119.225.707 francos

 Ingresos: 126.318.168 francos

 Beneficios: 7000000 francos

 Exposiciones: 83.047, incluyendo 38.253 de Francia

 Clasificación: 18 grupos con 121 clases

 Miembros del jurado: 2335, 1422, de Francia

 Condecoraciones: 45.905, incluyendo el Gran Premio 3156. Francia y sus colonias recibieron 23.619 condecoraciones

Fuente consultada:Wikipedia. 

Façade du Grand Palais

El Grand Palais des Beaux-Arts, también llamado Grand Palais des Champs-Elysées y popularmente conocido como Grand Palais, (en español «Gran Palacio de las Bellas Artes» o «Gran Palacio»), es un edificio singular de la ciudad de París, situado en los Campos Elíseos, en el VIII arrondissement, conformando un entorno monumental conjuntamente con el Petit Palais y el Puente Alejandro III.
El Grand Palais comenzó a construirse en 1897 para albergar la Exposición Universal de 1900 celebrada del 15 de abril al 12 de noviembre del mismo año, tras un complejo proceso de gestación en el que participaron varios arquitectos,en el mismo lugar donde se emplazaba previamente el Palacio de la Industria, realizado para la Exposición de 1855.
Destacado por el estilo ecléctico de su arquitectura, denominado estilo Beaux-Arts característico de la Escuela de Bellas Artes de París, el edificio refleja el gusto por la rica decoración y ornamentación en sus fachadas en piedra, el formalismo de su planta y realizaciones hasta entonces novedosas como el gran acristalamiento de su cubierta, su estructura de hierro y acero vista, y el uso del hormigón armado.
Como proclama uno de sus frontones,el Grand Palais fue concebido como Monument consacré par la République à la gloire de l’art français, «Monumento consagrado por la República a la gloria del arte francés», sirviendo como lugar de las manifestaciones oficiales de la III República Francesa y símbolo del gusto de una parte de la sociedad de la época. Con el curso del tiempo y la decadencia del estilo Beaux-Arts, el Gran Palacio fue destinado progresivamente a usos diversos como centro para salones técnicos y de exposiciones comerciales de los sectores del automóvil, de la aeronáutica, de las ciencias o del deporte, convirtiéndose en testigo de la evolución del arte moderno y de los avances de la civilización durante el siglo XX.

Fuente consultada: Wikipedia.

Le Grand Palais (Façade)

Tras la decisión tomada por el gobierno francés en 1892 de organizar una nueva exposición universal en 1900, la comisión preparatoria de la misma recomendó la demolición del Palacio de la Industria, construido en 1855, y la edificación de un nuevo edificio que mejorara el entorno urbanístico de la explanada donde tendría lugar el evento, de manera que pudiera abrirse una amplia vía que enlazara en perspectiva el eje de la plaza de los Inválidos con la avenida de los Campos Elíseos.Una vez redactado el plan, por decreto de 22 de abril de 1896  se decidió la organización de un concurso de ideas entre arquitectos para su diseño,pero contrariamente a lo previsto para las edificaciones de la Ópera Garnier, en 1875, o la del antiguo palacio del Trocadero, en 1878, el concurso no tuvo carácter internacional y se reservó únicamente a la participación de arquitectos de nacionalidad francesa.Tras un agrio debate entre los organizadores, la prensa y el gran público, no se pudo elegir a un único ganador, por lo que fue seleccionado un equipo de cuatro arquitectos para que realizaran una síntesis de sus propuestas y consensuaran un proyecto común. La dirección general se encargó a Charles-Louis Girault, mientras que los otros tres arquitectos, Deglane, Louvet y Thomas se especializaron cada uno en la construcción de las diferentes secciones del edificio: Charles-Louis Girault  (Cosne-Cours-sur-Loire, 1851 - † París, 1932): Encargado de la dirección general de la obra, supervisó la puesta a punto definitiva de los planos. Debió asegurar, al mismo tiempo, la maestría de la obra del Petit Palais, después convertido en el Museo de Bellas Artes de París.         Henri-Adolphe-Auguste Deglane (París, 1855 - † París, 1931): Fue el encargado de la realización de las naves norte y meridional, de la nave mayor y de su parte transversal, llamada «paddock», de las fachadas y decorado con frisos y mosaicos, que lo rodean, y en particular de la entrada principal y el peristilo situado a ambos lados de la «nueva avenida», futura avenida Nicolás II, después llamada Winston Churchill.                                                                                                            Albert-Félix-Théophile Thomas (Marsella, 1847 - † París, 1907): Llevó a cabo la construcción del ala oeste, el «Palacio de Antin» y las elevaciones correspondientes sobre la avenida de Antin, la futura avenida Víctor Manuel III, bautizada más tarde como avenida Franklin Delano Roosevelt.                                                             Louis-Albert Louvet (París, 1860 - † París, 1936): Autor del plano, tuvo la responsabilidad de edificar la sección central, que conecta de manera simétrica las obras de Deglane y Thomas, incluyendo el «Salón de honor». En coordinación con Deglane, participó también en la gran escalera de honor y la decoración de la pared del fondo del «paddock».

Fuente consultada: Wikipedia.                                                                                            

Le Petit Palais

El Petit Palais se construyó para la Exposición Universal celebrada en 1900  por el arquitecto Charles Girault.
Situado en torno a un bello patio semicircular, con jardín, el palacio es parecido al Grand Palais. Sus columnas jónicas, gran porche y cúpula replican la de los Los Inválidos al otro lado del río.
Fuente consultada: Wikipedia.

Le Petit Palais Cour Intérieur

El Petit Palais es un monumento histórico de París,Ahora se usa como Museo de Bellas Artes, Que fue construido durante la Expo 1900 por el arquitecto  Charles Girault. Se encuentra en el VIII municipio,Avenida Winston Churchill, Orientación Grand Palace.
El Petit Palais se organiza alrededor de un jardín de medio punto. Los espacios de exposición están situados en el primer piso, La planta baja está dedicada a las oficinas originales y las reservas.La fachada es de casi 150 m de largo, centrado por un pórtico monumental coronado por una enorme cúpula. Columnas Jónicas en espiral y en diagonal adornan la fachada principal y el peristilo semicircular. La decoración se complementa con numerosos bajorrelieves.Charles Girault fue diseñando sólo espacios iluminados con luz natural, creando ventanas, cúpulas y grandes ventanales transparentes.
La fachada del Museo Real del África Central de Tervuren, en Bélgica, también diseñada por Charles Girault, participará en la composición y los motivos del Petit Palais.
La arquitectura del  Petit Palais recuerda de manera muy significativa a la Opera de Saigon en Vietnam, antigua capital de la Indochina francesa, y también construido en el 1900 (de ahí la similitud).

Fuente consultada Wikipedia.

Le Pont Alexandre III

El Puente Alejandro III es un exuberante puente, propio del estilo de la Tercera República Francesa, que cruza el río  Sena  a su paso por París y une la explanada de Los Inválidos con el complejo monumental formado por dicho puente, el Gran Palacio y el Petit Palais. Es el puente más largo de dicha ciudad y está situado entre el 7.º y el 8.º arrondissement. El puente fue declarado monumento histórico en 1975.
En el emplazamiento que ocuparía el puente, hubo un puente colgante metálico. En 1896, se decidió construir el puente para aliviar la densa circulación parisina, pero sobre todo por el proyecto de la Exposición universal  de París. La primera piedra fue puesta por el Zar Nicolás II de Rusia el 7 de octubre de 1896, en presencia del presidente francés Félix Faure. En ese acto se celebraba la alianza franco-rusa, mantenida ya entre el Zar Alejandro III de Rusia, a quien el puente está dedicado, y el presidente Marie François Sadi Carnot. El puente fue inaugurado por Émile Loubet el 14 de abril de 1900, en conjunto con la Exposición Universal de París.
Aunque la primera piedra fue puesta oficialmente en 1896, la construcción del puente no comenzó hasta el 28 de mayo de 1897. Los arquitectos que participaron en la construcción del puente fueron Joseph Marie Cassien-Bernard y Gaston Cousin, y sus ingenieros fueron Amédée Alby y Jean Résal.
Es una de las primeras estructuras prefabricadas del mundo, ya que sus partes fueron fundidas y forjadas en Le Creusot, para ser transportadas más tarde hasta París, donde fueron colocadas sobre el Sena mediante una inmensa grúa. Los arquitectos respetaron las órdenes dadas para que la construcción del puente no afectara la vista hacia Los Inválidos y los Campos Elíseos, de que la anchura del puente fuera proporcional a la de la Avenida Winston Churchill y de que no existiese un gran número de arcos que entorpeciesen la navegación del río.
Las condiciones fueron aceptadas y el puente fue construido, convirtiéndose en un exponente de la arquitectura francesa de finales del Siglo XIX y un símbolo de la Belle Époque.Cuenta con una anchura de 40 metros y un único arco de 109 metros de longitud, que permite salvar el Sena de un solo vuelo.
Fuente consultada: Wikipedia.